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美国财政部负责恐怖主义和金融情报的副部长西格尔•曼德尔克上周末对路透社表示，美国将继续制裁任何购买伊朗石油或与伊朗革命卫队有业务往来的人，不会重新发放石油豁免。我们将继续向伊朗施压，正如特朗普总统所说，伊朗的石油不会有任何形式的豁免。由于美国的压力，伊朗的石油销售“严重下滑”。企业和政府都明白，在与伊朗做生意和与美国做生意之间做出选择是不需要动脑筋的。

川财证券相关负责人表示，资本市场改革不断深化，推行注册制，为科技创新企业提供更多发展机遇，使更多企业有意愿在境内上市。科创板试点注册制，强调市场化、法治化、以信息披露为中心。目前创业板试点注册制相关规则也已经公开征求意见。本次证监会公告的制度，虽然调整了市值，但同时针对性的提出较高的科技属性要求，门槛较高，预计不会出现大量申报的情形。

菲律宾海关7日也发表声明说，加拿大政府已同意将这批垃圾运回，相关运输费用也将由加拿大来承担，但据称，由于垃圾入境加拿大要“履行多项手续”，需要耗时几周的时间，因此加拿大“可能无法赶在5月15日前运回这批垃圾”。2013年到2014年间，一家加拿大公司向菲律宾出口了103个集装箱的垃圾。截至目前，已有34个集装箱的垃圾被处理，但仍有69个集装箱长期滞留在菲律宾的港口。

第一，进一步确保重点地区的供应。继续发挥9省区联保联供协作机制的作用，指导湖北省、武汉市商务部门进一步化解物流微循环不畅的问题，保障生活必需品供应。加强对重点地区生活必需品供应的指导，做好局部地区应急调运的准备工作，会同有关部门加快协调解决生活必需品市场面临的物流运输、员工短缺等突出问题，畅通蔬菜等农产品储运的外销渠道。针对人员集中返城、需求增加的情况，重点指导大型城市，加大生活物资的调运和补库力度。

机会宝：请您简述公司成为百度Apollo计划合作伙伴的具体情况及意义，Apollo汽车的量产给公司带来多大的市场空间？杨云春：公司主要是做卫星导航，还有惯性导航，组合导航的。因为它的互补特性，保证了在不同的环境条件有遮挡或没遮挡的情况都运行。阿波罗计划，作为百度的一个开放的平台，就是吸引众多，在同一行业相关产业链上做得不错的公司来参与，我们耐威也有幸跟其他的公司一样能够被选中，然后为他们提供惯性和卫星导航的组合。其实耐威早在2000年的时候就在加州做过类似的事情，只是那个时候没有像现在这么成熟，尤其是那个时候的人工智能，在当时的立法或者是顶层设计上还没有现在的程度。随着这几年人工智能的推进、自动驾驶包括在欧洲、在美国形成相关立法，渐渐这个成为现实。因此，耐威也会积极参与这个事情。耐威原来主要重点的是军工应用，这样数量不是特别大。随着阿波罗计划开始，虽然是汽车领域，汽车量也是一个很大的量，也包括中国每年有四千多万辆汽车的生产，全球有一亿多的汽车生产，这对未来耐威产品大批量生产是一个很好的机会和前景。

当地时间15日晚，英国议会下院就英国政府与欧盟达成的“脱欧”协议草案进行投票表决。整个投票的过程持续了20分钟左右，最终以432票反对、202票支持的结果，否决了“脱欧”协议草案。这也意味着，已经拖了两年多的英国“脱欧”，还得继续拖下去。两年谈判历尽艰辛，脱欧前景依然扑朔迷离。骑虎难下，特雷莎政府还能拖多久？左右为难，英国经济能不能耗得起？1月16日晚，财经评论员万喆和央视财经评论员刘戈做客《央视财经评论》演播室，深度解析。