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——参谋长联席会议副主席詹姆斯·温内费尔德海军上将，2013年10月界定清晰的指挥关系对于确保及时有效实施太空行动以支持作战指挥官的目标至关重要。美国战略司令部司令提倡、计划和执行军事太空作战，并负责将军事太空作战与当前和计划中的联合作战区分优先次序、消除冲突、进行整合并保持同步。太空协调机构是指定给指挥官的一种特定类型协调机构，或者是负责协调具体太空职能和活动的指定个人。太空协调机构负责请求并整合战区专有的太空作战和能力。对指挥关系的共同理解对于在整个行动中进行有效的联合至关重要。

近些年，钢铁企业在逐步探索参与期货市场，参与过程中也面临着一些问题及挑战，其中合规管理是解决问题的关键。李广飞介绍说，国有企业开展套期保值，要严格遵守国务院国有资产监督管理委员会2009年发布的《关于进一步加强中央企业金融衍生业务监管的通知》，企业制定的套期保值管理办法、规则、制度等，都要与之相适应。其中，套保计划、套保执行情况、套保效果、管理机制、风控机制、止损机制、报告机制以及保密机制等是合规管理的重点，企业应建立系统的套期保值风险管理制度与体系，各部门各岗位各司其职，相互配合。从开始建仓、做保值计划、做流程到每天的签字确认，包括结算、统计等，都要严格按照制度执行。

2018年10月，哈啰上线打车入口，正式推出网约车业务，据了解，哈啰出行网约车的全部运力来自嘀嗒、首约，其上线业务仅为出租车业务。“从两轮到四轮，不论是做顺风车或者网约车，都是比较自然的。哈啰此举意在打开一个入口，毕竟有这么多高频使用的用户，这是一个从高频到低频的流量变现。”符绩勋告诉投中网商业深度。

哈啰的幸存，缘于它避开了绞肉机一般的一线城市。在共享单车激战正酣时，哈啰并未和黄橙巨头在一线城市进行正面竞争，“当时哈啰资金不足，没有足够的钱和巨头厮杀，所有的资本，当时眼光都集中在老大和老二身上，哈啰如果当时去一线城市，只能是送死。”哈啰员工张为民（化名）这样告诉投中网商业深度。“于是哈啰转而去二三线城市，占领长尾市场，这在当时看来是个明智之举。”

当然更要看到，国家补贴的退坡、非限购城市销量占比的提升以及优质车型的不断涌现，将促使政策对销量的影响减弱，新能源汽车销量增长将过渡到“消费驱动”。如何看待进入“后补贴时代”的机遇？一些前景已经可以描摹。首先，电池技术会更为成熟、成本会更低。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，新能源汽车代表了汽车工业的发展方向，而纯电动是未来的推广趋势。估计电池系统价格在5年之内会降低至每千瓦时100美元左右，在这一水平上，新能源车跟传统车的性价比就可以竞争了，“预计在2025年之后会形成爆发式大发展”。

2．《圆通的江湖》，韩璐、阿细，二十一世纪商业评论3．《喻渭蛟再造圆通》，王彩霞，中国连锁4．《专访圆通速递董事长喻渭蛟》，李静宇，中国储运5．《喻渭蛟：改造圆通》，高境，光彩6．《喻渭蛟：圆通速递创新创业再出发》，中国青年报7．《圆通董事长喻渭蛟：估值175亿争快递第一股》，投资者报