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实际上汽车厂商需要遵守的安全桃月当中，有很多都是以持证驾驶员为前提的，几十年来，这些安全标准越来越严格。但自动驾驶车辆出现后，其中很多都变得不再适用。另外，这份内容当中还有一个重要的决定就是交通部将不再承认美国10大自动驾驶汽车试验场，这些试验场是由奥巴马政府卸任前一天指定的，上一任佳通部长主导发起。美国国会曾经认定这些试验场有资格获得6000万美元拨款作为安全测试基金。官方给出取消这些自动驾驶试验场的解释是“鉴于自动驾驶汽车测试已在全美多地蓬勃展开，美国交通部再无必要对某些区域加以特别对待。”

另外企业版和教育版将不会受此影响，这两个版本的最后支持时间为2018年10月9日。以目前微软对Windows10的支持策略，每个版本的支持时间大约为一年半左右，企业版和教育版的支持时间大约为两年半左右。希望使用最新版Windows10的用户，仍可以更新到最新版。不过对于整天烦透了Windows10更新的用户而言，回到Version1607或许也是一种解决更新的方法。

“现在，每个人都可以放下他们的iPhone，走出去，与大自然和彼此在一起。这种情况应该经常发生。”有人在网络上提议。曼哈顿的街头也确实出现了这样的一幕，3个男孩儿聚在街头点蜡烛烤热狗，一位女士抱着爱犬走下楼在街边散步，酒吧虽然比平时黑了点儿，但点上蜡烛戴上头灯的客人们畅饮甚欢。人们在街头闲逛，只有消防车不时从街角呼啸而过。

民生证券李锋团队认为，2018年以来，国开债隐含税率不断走低，当前已降至2018年以来的5.3%分位数水平的历史低点，表明当前国开债相对国债安全边际已经大幅降低。除非有突破性行情，隐含税率的下降空间已经不大，相反需要警惕隐含税率走高的风险，因此策略上宜更多地倾向国债。

SAFE数据表明，汽车制造商在2018年第三季度售出超过11万辆电动汽车，与2017年同期相比显著增长了108%。其中绝大多数（超过80600辆）是纯电子设备，而插电式混合动力车（PHEV）的销量也超过29000辆。美国EnergyFuse（FUSE）数据显示，除了Model 3之外，特斯拉高端车型Model S和Model X也跻身于2018年第三季度美国最畅销车型前五名之列，使得整个产品系列都取得了重大成功。

不过根据中星技术披露的招股书显示，公司2016-2017年以及2018年1-3月实现扣非后归属净利润分别约为4363.9万元、2.34亿元以及-2631.97万元。通过对比不难看出，中星技术实际业绩情况较彼时重组预估业绩差异巨大。另外，中星技术今年1-3月还出现了亏损，而同行业的海康威视、大华股份以及东方网力等上市公司，今年一季度实现归属净利润却均为正值，且均处于同比增长状态。诸如，海康威视在今年1-3月实现扣非后归属净利润约为18.08亿元，同比上涨25.53%；东方网力在今年1-3月实现扣非后归属净利润约为5558万元，同比上涨28.06%。